Die Ortsumgehung  B 254 · hier sind die Daten & Fakten ... Kohlenstoffoxide

» Gesundheitsgefährdungen durch den Verkehr

Größter Einzelposten mit rund 150 Millionen Tonnen pro Jahr ist Kohlenstoffoxide (CO). Das Gas entsteht zwangsläufig, wenn kohlenstoffhaltiger Sprit wie Diesel oder Benzin verbrannt wird. Dann verbinden sich die Kohlenstoff-Atome (C) im besten Fall mit je zwei Sauerstoffatomen (O) aus der Luft. Letztlich ist CO₂ sogar das gewünschte Verbrennungsprodukt und nicht CO das bei der Verbrennung immer mit entsteht. Kohlenmonoxid (CO) ist zumindest für den menschlichen Organismus sehr schädlich, Vergiftungsgefahr. CO₂ ist der sogenannte "weltweite Klimakiller", gilt nicht als unmittelbar gesundheitsschädlich, behindert die Sauerstoffaufnahme aber dennoch und führt in einem Raume ab einer Konzentration von acht Prozent zum Tode. Deshalb sollte man einen Verbrennungsmotor ńicht in einer geschlossen Garage laufen lassen, hier besteht schon nach kurzer Zeit Vergiftungsgefahr die bis zum Erstickungstod führen kann, da hier der Kohlenmonoxid zum Erstickungstod führt. In der normalen Atemluft sind 0,004% CO₂ enthalten. Bei den Motoren hat der Diesel in Sachen CO die Nase vorn. Bei seiner Verbrennung entsteht pro Liter zwar mehr CO als beim Benziner. In der Regel haben Diesel-Autos daher eine deutlich bessere CO-Bilanz als die vergleichbaren Benziner.

Es ist ein farb-, geruch- und geschmackloses sowie toxisches Gas. Das Gas ist giftig. Rang zwei unter den gewichtsmäßig bedeutendsten Schadstoffen aus dem Verkehr ist Kohlenmonoxid (CO) mit rund 820.000 Tonnen pro Jahr. CO entsteht, wenn bei der Spritverbrennung zu wenig Sauerstoff vorhanden ist, es also an O-Atomen fehlt. CO ist sehr gefährlicher für den Menschen als CO₂: Das geruchslose Gas blockiert bei der Einatmung die Sauerstoffaufnahme im Blut und kann in höheren Konzentrationen zum Erstickungstod führen. Der Pkw-Verkehr ist der mit Abstand größte CO-Erzeuger in Deutschland. Bei den Motoren schneidet der Diesel in Sachen CO besser ab.

In Bezug auf die erhebliche COx-Emission kalkulierte die BBLW sogar eine tägliche Belastung für die Straßenanwohner in Wartenberg von rund 8,4 t, ausgehend von einem Mittelklasse-PKW mit einem COx - Ausstoß in Höhe von 220g/km. Selbst wenn ein niedrigerer Wert beim COx-Ausstoß der Fahrzeuge angenommen wird, liegt man damit wie beim Schadstoff Stickoxid deutlich über den Angaben der Fahrzeughersteller (bezugl. des Dieselskandals).

Smog ist die Folge einer erhöhten Konzentration von Luftschadstoffen (insbesondere
Kohenstoffoxide und Schwebstaub/Feinstaub) und kann, insbesondere bei Menschen mit Atemwegserkrankungen, zu erheblichen gesundheitlichen Problemen und sogar bis zum Tod führen. Entsprechende Fälle sind u. a. für London dokumentiert, wo es zu einem deutlichen Mortalitätszuwachs kam.

Quelle | Wikipedia & auto-blog

... für eine gewaltige Minimierung der Gesundheitsrisiken  

... das sind die Fakten !

... Besser für Wartenberg.